太谷繼紅瑪鋼鑄造消防管件的輔材是瑪鋼管件，瑪鋼管件冬季施工，瑪鋼管件是絲扣連接的，在安裝時需要使用管鉗，瑪鋼件在冬季會有冷縮，絲扣連接較緊密的鏈接，防止擰裂管件，等待安裝的管件需要放入室內，冬季水汽較大，絲扣部分沒有鍍鋅，以免生銹腐蝕，影響絲扣管件質量，冬季試壓管件完畢后，打開最低端的排水閥門，排盡試驗水。冬季工人安裝動作較慢， 需要工人耐心的安裝，避免返工。

瑪鋼管件破裂的原理，通俗的說，物理性存在，冷脆性的概念，也就是低溫下比較脆。零下20度環(huán)境下，如果管內有水，并造成結冰，那冰的膨脹基本上是會凍裂的，但不并是因為環(huán)境低溫而造成凍裂，是因為冰的壓力。不過只要確保水正常流動，也就是管子內溫度在0度左右，那可以正常使用，所以一般需要外面加保溫層。

太谷繼紅瑪鋼鑄造造成粘模的直接原因是型砂強度太低，即砂粒相互間黏附力小于砂粒在模樣上的黏附力。具體成因如下：

1.鑄件和模樣設計

（1）因設計不當，造成拔模斜度不夠。模樣拔模斜度太小，會形成一種吸附作用，增大了摩擦力，從而導致型砂表面的松動。

（2）鑄件設計中包含有深而窄的凹陷部位。起模時這種凹陷部位的吊砂很容易斷裂。遇到這種情況，要用砂鉤和固砂木片對該部位型砂予以加強。

2.模樣

（1）模樣表面不光或涂層粗糙。這會導致砂粒分散地或成團地黏附在模樣表面。在舂砂時，由于模樣表面粗糙，型砂就會被舂進模樣表面的凹陷處，起模時這部分沏砂就會松動或脫落。

（2）模樣所采用的涂層不當，容易與砂粒黏附。

（3）在分型面處模樣有凹坑或松動。這樣在起模時，型砂粘留在模樣上。

3.砂箱及其準備

（1）砂箱剛性太差。在擠壓造型時，因砂箱剛性太差，會造成砂箱回彈或變形，解除壓力時，砂箱如果發(fā)生回彈，就會擠裂砂型的凹陷部位，在起模時，這些破碎的型砂就會粘留在模樣上，從而形成多肉。

（2）砂箱高度不夠。因砂箱高度不夠，可能會使吊砂舂砂過緊，從而在起模時摩擦力很大，導致松動吊砂。

（3）在一定尺寸的砂箱里放置模樣數(shù)量太多，容易造成春砂不均，緊實度不均，從而使型砂變脆。

（4）模樣震動過量，使吊砂在剪力作用下破裂。